与WEY VV7同行进藏后,奔驰车主直言回家就砸车!为何?

路是人为的,静奈天做了'世界级的高速公路,现在,我终于有幸挑战一次并开始了一生必须驱动的西藏之旅。然而,这次进入西藏也有耐力,就是我回来后几乎把我的梅赛德斯 - 奔驰砸了!怎么说呢?我也想从把WEY VV7开进西藏的那天开始。

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你第一次进入西藏成为一个真正的香水之旅

我驾驶WEY VV7进入西藏而不是我家的大GLC的原因是接受WEY风格的研究。对汽车感兴趣的朋友应该知道,早在6月,WEY品牌就开始了。一项关于贡品基准的调查,以及梅赛德斯 - 奔驰推出的静态品尝和对比试驾,我当时也在场,所以我特别感兴趣的是“这一生必须驱动中国WEY”中国豪华SUV需求现场研究,机会巧合的是,我能够与数十名高级汽车媒体人和像我这样的豪车用户一起进入该系列。在进入西藏之前,我有信心,如果我开车,我肯定比WEY VV7更舒服,但我没想到我第一次进入西藏成了真正的香水之旅。

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内饰的整体设计充满了技术和技术

首先,打开门进入VV7驾驶室后,我有点傻眼了。内饰不仅非常符合人体工程学,而且银色斑块也非常时尚。不仅中央控制UI界面看起来舒适,而且还配备了电子变速杆。这使得VV7看起来技术性并简化了操作。例如,当速度低于2 km/h时,驾驶员侧门打开或发动机关闭,车辆自动切换到P位置。熟悉VV7的一些基本配置后,每个人都会从成都出发,准备前往泸定。

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智能辅助配置武装到牙齿

隧道。在这个过程中,我被安装在VV7上的流式后视镜迷住了。不仅在光线较低的环境中,噪音控制也很到位,即使后面有强光。也有很好的抑制能力。到达泸定后,大家都不停地去康定。此时,车主和我一样懒惰,使用配备VV7的智能ACC自?视ρ埠较低常远嫫担夥潘拧V匀绱讼嘈鸥霉δ埽且蛭猇CC7的ACC自适应巡航系统还具有车道保持功能,当通过拐角时自动减速,甚至在相邻车道上有大型车辆时主动避免,这是智能和安全的。

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双金力合一,攻无不屈

穿越海拔4298米的大山后,从理塘出发,翻越4659米的休湾。在大家来到旅游的高潮部分之后,天路18号。因为我在高原上,我担心VV7会有一系列的高原病,这会导致攀登变弱,但结果我震惊了。VV7配备2.0T+7DCT金功率组合,结合高刚度、轻量化车身和灵敏的底盘响应,使驾驶员对转弯有足够的信心,底盘调整稳定高效,通过性极佳。驾驶者在山上行走时享受舒适和控制是一种驾驶乐趣。

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一路上,每个人都来到小马大草原享受乐趣,我也在VV7开了几个水滩,'基本非常'!虽然每个人都在休息和聊天,梅赛德斯 - 奔驰车主说:''VV7的智能配置确实令人眼花缭乱,AEB,LCA,TJA,LDW .安全配置甚至超过我的梅赛德斯 - 奔驰E,现在为时已晚明白,我知道这些智能配置可以为我带来足够的安全性。还有一位名叫田的女车主说道:''我的梅赛德斯 - 奔驰可以按下钥匙锁上车,推开玻璃。我觉得很聪明。我没想到VV7会用手机抬起玻璃,打开空调,把车锁好。一系列方便的操作,如汽车,一些令人震惊的''。

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事实上,VV7给我的震撼是相当大的,而且对于VV7,我也在考虑未来的豪华车标准是什么。要知道我开始使用梅赛德斯 - 奔驰,其中很大一部分原因是在内饰中应用了高档木材和皮革,但想想看,这是十多年来的奢侈品标准,尽管这将是标准的在将来。但不是最前沿的东西,我认为未来的奢侈品应该是人机交互,智能安全配置,5G等前沿技术配置。通过这次VV7试驾,我很高兴看到许多中国汽车品牌如WEY都在关注这一领域的研发。